Reparatie koffiezetapparaat (geplande veroudering)
Na het hebben van onze koffiemachine (natuurlijk, na de garantieperiode / geplande veroudering) niets werkte, ik ging tot op de bodem van de zaak. De machine (hier wordt geen naam genoemd!) Werkt op basis van het magnetische circuit, d.w.z. in de watertank bevindt zich een vlotter waarin zich een kleine magneet bevindt.
Deze magneet schakelt de magnetische schakelaar uit die zich precies tegenover de afneembare watertank bevindt, als er onvoldoende water in de opslagtank is. Dit is natuurlijk te wijten aan de beveiliging en zou schade aan het apparaat moeten voorkomen (!).
Nadat ik me realiseerde dat de vlotter niet omhoog ging met het vullen van het water en dus de werking van de koffiemachine niet had vrijgegeven, verwijderde ik de vlotter. Dit is niet (of gewenst?!) Niet bepaald gemakkelijk, maar wie enige vaardigheid heeft, een beetje meer geduld, beide samen of zelfs beter een begaafde echtgenoot, kan de aankoop van een nieuwe koffiemachine redden.
Het verwijderen van de vlotter was pas mogelijk na het voorbereiden van hulpgereedschap (langer gebogen en aan het einde gebogen stabiele draad zoals een fietsspaak). In het vlotterhuis, waarvan het deksel gemakkelijk kan worden geopend, bevindt zich de kleine magneet, die volledig vuil is vanwege de magnetische deeltjes in het water en absoluut noodzakelijk is om te worden gereinigd, en twee "drijvers" gemaakt van schuimrubber.
De drijvers zijn slechts enkele millimeters groot en raken na verloop van tijd vol met water. En verzadigde drijvers laten de drijver niet stijgen, hij blijft op de grond en stijgt niet wanneer hij gevuld is met water, zodat de magneet de schakelaar niet inschakelt en de machine niet werkt.
Ik heb de Schaumgummischwimmkörper onmiddellijk naar de prullenbak vervoerd en sneed me kleine gelijke Schwimmköper schuimpolystyreen. Omdat wat werkt in de stortbak van het toilet, natuurlijk ook in de kleine! En kijk, na de installatie van de vlotter werkt het koffiezetapparaat weer perfect. Ik geloof dat de technici dat niet "zeker" weten.
